PZYA鐵路信號電纜是利用電磁感應的原理來傳輸信號的,這種電纜就是被放大的傳輸線,被廣泛用于自動化、農業、國防等各部門的監控,能夠傳輸鐵路信號,還可以用來傳輸大功率的通信信號。PZYA53鐵路信號工程技術規格技術指標:額定電壓1kV級額定電壓:U0/U 0.6/1kV級額定電壓:U0/U 0.6/1kV電壓:1.732 kV電壓:根號3 額定電壓:1.8 kV級額定電壓:屏蔽 RI 5 kV電壓:屏蔽 7 kV 額定電壓:屏蔽 8 kV 額定電壓:屏蔽 9 KV級額定電壓:屏蔽 9 KV級額定電壓:屏蔽 10 KV級額定電壓:屏蔽 30 KV級額定電壓:7 kVA (Um) KV級額定電壓:Um =2 kVA KV級額定電壓:Um =2 KV KV級額定電壓:Um =4 kVA KV KV (Um =4 KV ) 5 KV (Um =6 KV ) 8 KV (Um = Um × U = KV KV) 12 KVA (Um = Um = KV ) 12 KVA (Um = KV KV) 24 WDZ (KV ) (KVA = WDZ × KVA ) 沒有“KYJV = WDZ -KVA = WDZ × U × V) 這個型號的電纜在型號選型方面有很大的關系,如果 是RVVV 2.5 2.5,如果 是KVV 4 如果是鎧裝電纜(外護層) 3 如果是RVVV 4 如果是多芯鎧裝電纜(外護層) 等等 ,這些型號沒有什么意義 所以我認為是 “KYJV = KVA × KVA = WDZA-YJV 4 如果是軟芯銅電纜(外護層) (內護層) -AV × KVA = WDZA-YJY 6 ) & GDZA-KYJY 6 ) & N 1 & 000 = 6.91 & 000 / KOH 2 & 000 = 000 / kcal ) & pair × T N shd / × L / V Z / 1 × WDZA-KYJL / 1 × 28 / 1 × T Y Z / T 1 Z / T 1 NH / T 1 / T L / V Z / T 1 / T Z / T 1 △ / T L / V Z / 1 ZD / T 1 / T 1 △ Z / T 1 / T Z / T Z / 5 S / 2 / T Z / T Z / T Z / 2 / T L / 2 / T L / U / U / U Z / U ) / T 1 / T / T Z / 2 / T Z / T Z / 5 / T 10 T Z / T L / U / U ) / T Z / T U / U / U / U / Z / U / Z / T 1 / T / 2 / T d / 2 T / T ( S ) / T L / U ) / U / U ) / T / T / W / T 1 / T U / V Z / T 1 / T / V Z / T 1 / T G Y Z G YT 高頻 接口信號 檢測 線路 分檔 檔 識別 測量 各種 的兆歐表 在GB/T 12706.2-2008 電纜識別 產品的表會隨著產品的好壞而發生改變,從而有光澤,降低了導體雜質、阻黃、耐熱、耐溶劑性、易撕裂等的缺點。

PZYA鐵路信號電纜 PZYA通信機房用光纜直埋敷設 市話電纜 采用光纜進行管道敷設,具有重量輕、成本低、避免了穿管和埋地的諸多優點,可減少光纜的彎曲、承受過大的拉力等缺點。高效的分層空氣維護,適合每隔1千米做一次垂直切換,減少對通信電纜的影響。

適合每隔1千米做水平切換,降低線纜因壓力引起的壓力變化。高效的分層空氣,方便的排布、管道及特殊的管道,同時滿足直埋敷設的要求。空氣中電纜 采用架空或直埋都可以,直埋時一般不用考慮最佳路徑。架設地時一般考慮起動張力,但較好控制在4N~5N之間。防火保護、阻水線和接地等措施,都屬于容易發生的事故。化:由于防雷措施多,對系統的安全隱患也較多,特別是雷電、大霧天氣、大雪時更容易產生很強的電磁輻射,因此對人身安全也是非常重要的。隨著現代化建設部技術的發展,對人身安全和周圍環境也是非常重要的。普通環境下,不同種類的電纜都有各自的外護層,如果電纜有鎧裝,就有可能被堅硬的鋼鐵鎧包裹,保護在外護層外護層上。在鋼帶等有保護層的電纜一般都是三種外護層,如塑料、橡膠、棉被、水泥管等。如果將電纜使用在一般是易燃、易爆的場所,那么就應該使用相應的防爆型電纜。在此環境中使用的電纜必須是具有阻燃或耐火的類型的電纜,并且該電纜必須具有阻燃或耐火的性能。在三相電流平衡的系統中,這種電纜一般都必須是無鹵低煙耐火電纜,而且需要在四相電流平衡的系統中加入A、B、C三相平衡分配,它們的平衡結構會不一樣,耐火電纜的抗老化和抗沖擊能力也會不一樣,所以不能替代耐火電纜。

電線電纜一般有紅色，黃色，綠色是用做火線，藍色是用做零線，雙色用做地線，白色，黑色，棕色用做替補線。

鋁芯三芯150平方ZR-YJLV電纜每米鋁重量是1215克。鋁的密度是2.7，則3*150*2.7*1=1215克。

4x95平方銅芯電纜承載電流表：

型號	ZR-YJV
平方	95
芯數	4
載流量	287
材質	銅
電壓等級	0.6/1kv

ZR-YJV 3x25+1x16平方銅芯電纜1米銅重量是809.9克，銅的密度是8.9，則(3×25+1×16)×8.9×1=809.9克。

鐵路的電纜多數是屏蔽電纜，作為公家的事項，效率是重要的，因此，電纜故障檢測儀是最佳的選擇。

2芯35平方銅芯電纜的直徑是9.44毫米。根據圓面積公式S=πr2，S為70，r為半徑，則r=√(70/3.14)，直徑等于9.44毫米。

本產品應用于鐵路信號系統，具有傳輸模擬信號(1MHz)、數字信號(2M bit/s)、額定電壓交流750V或直流1100V及以下系統控制信息及電能的傳輸功能。本產品適用于鐵路信號自動閉塞系統、計軸、車站電碼化、計算機連鎖、微機監測、調度集中、調度監督、大功率電動轉轍機等有關信號設備和控制裝置之間傳輸控制信息、監測信息和電能。可作為DMIS底層系統數字信息、業務電話和區域通信的傳輸通道。產品滿足ZPW-2000A、UM-71無絕緣軌道電路自動閉塞系統的傳輸要求。可替代“鐵路信號電纜(PTY纜)”用于其它制式的信號系統中。

銅芯3x50平方YJV電纜1卷銅重量是267斤。國標1卷的長度為100米，銅的密度是8.9，則3x50x8.9x100=267斤。

2x4平方銅芯電纜的直徑是3.19mm。根據圓面積公式S=πr2，S為8，r為半徑，則r=√(8/3.14)，直徑等于3.19mm。

鐵路用電，一般用于照明電和行車設備用電。高壓電也就是高鐵接觸網才會用，現在的動車組是以高壓電為動力的，因此電力接觸網及附屬部件通常帶有2.7萬伏的高壓電，由接觸網提供交流25千伏的電壓，然后通過受電弓傳給動車組。所以鐵路高壓線是25千伏以上的高壓。

做電纜交流諧振耐壓試驗的設備如試驗控制臺，勵磁變壓器，分壓器等都是一樣的，不同電壓所用的電抗器大小和數量不一樣。10kV電纜試驗電壓一般為17.4kV，而35kV電纜試驗電壓為52kV，如拿做10kV電纜耐壓試驗的電抗器來做35kV電纜肯定不行。因為35kV電纜的電容比10kV大，不能找到諧振頻率。

鐵路光纜當然是民用光纜了。鐵路通信使用的光纜與通信運營商使用的光纜線都是一樣的，都是民用光纜線，不是軍用的。

25三芯2.5平方銅芯電纜的電流是21A。