can 總線電纜是在工業控制領域廣泛應用的現場總線之一,結構簡單,只有2根線與外部相連,并且內部集成了錯誤探測和管理模塊;CAN是控制器局域網絡的簡稱。CAN是控制器局域網絡的簡稱。是國際上應用最廣泛的現場總線之一。并且內部集成了錯誤探測和管理模塊。

can 總線電纜是一種用于控制信息傳遞的通信線纜,其通常有兩根導線,各個顏色不同,各個結構也有一定的差別。can 總線電纜系統于1857年起在美國開始使用。電纜的兩端是一一對應的,各個節點的牌子都含有:CONSOLE 、PROFIBUS 、DP 等。總線通信網絡的很簡單,工業以太網通信使用的是雙絞線,所有的線纜都用傳輸數據,雙絞線中的每一條線都可以有效地屏蔽外部干擾信號。在實際當中,由于信息的傳輸和接收電路需要掛接分布式的鐵制總線或鐵制總線,因而MPN的特性是總線傳輸總線一端通過耦合器轉換為信號,另一端通過耦合器轉換成網絡信號。總線上的每一條信號都可以由中央傳至另一個總線上,總線上的每一條信號都可以被耦合于總線上。三者之間的不同信息的性質不同,MPN的特性是工業以太網的最底層,它是一個獨立的物理層,沒有可比線,有多路信號耦合的功能,是最容易被耦合的兩個區。為了將MPN的范圍內的每一條信號都絞合為一信號,即當某條總線需要發送信號時,都會將屏蔽層感應電壓、電流或熱能等使其大電流擊穿,這就是所謂的屏蔽。PN的范圍內的每一條信號線都可以由MPN耦合器耦合,通常是將MPN的范圍內的所有那一條信號線耦合,可以耦合到器件中的另一條信號線上。

can 總線電纜是計算機各種功能部件之間傳送信息的公共通信干線,它是由導線組成的傳輸線束 按照計算機所傳輸的信息種類,計算機的總線可以劃分為數據總線、地址總線和控制總線,分別用來傳輸數據、數據地址和控制信號。can 通訊 總線是一種最常用的通訊線纜,是由總線材料(導線)和插頭構成的。其特點是通信線路簡單,只要一對傳輸線就可以實現雙向通信,通常用于連接遠程通信。總線是一種外部總線,總線是一種內部總線,它是cpu、內存、輸入、輸出設備傳遞數據的公用通道,主機的各個部件通過總線相連接,外部設備通過相應的接口電路再與總線相連接,從而形成了計算機硬件系統。在計算機總線系統中,各個部件之間傳送信息的公共通路叫總線,微型計算機是以總線結構來連接各個功能部件的。地址總線AB(Address Bandom):用來指定在RAM(Random Access Memory)之中儲存的數據的地址。數據總線(Address Bandom):用來指定在RAM(Random Access Memory)之中儲存的數據的地址。控制總線是一種內部結構,輸出設備傳遞信息的公用通道,在計算機系統中,擴展總線:系統總線:包括CPU、存儲器和各種輸入輸出接口,以及其它的電子設備。

從理論上講當采用了握手協議時，不會丟包。但是rs232 通訊的線纜長度 有限制 不能超過15M 還要考慮干擾問題。

當然有區別。并且不能通用 PA電纜的特性阻抗是100Ω，導體是18AWG； 而DP電纜的特性阻抗是150Ω，導體是22AWG 早在1995年，上面兩種電纜我們已率先實現國產化并且有鎧裝型、阻燃型、耐高溫型、耐寒型、低煙無鹵型等多個系列。

CAN總線設備之間的連線是屏蔽雙絞線，一條絞線里面電流的電壓值高，范圍在2.5V到3.5V之間，另一條絞線里面的電流電壓值低，范圍在1.5V到2.5V之間，由此產生的差分電壓范圍即為0-2V。因此，如果你想知道CAN總線電路里面存在的電壓范圍是多少的話，那毫無疑問是1.5V-3.5V。

不知你所指的CAN總線是應用在什么領域的，如果是用在汽車上，高速信號是用于傳輸ABS、ESP、TCU等電子控制系統，這些系統需要實時的信號處理，所以用的是高速的CAN信號，而例如車燈等基礎設備則不需要高速的實施環境。

CAN總線電纜一般采用特性阻抗為120Ω的雙絞屏蔽電纜 普通電纜也沒有特性阻抗的要求。

主要是因為其使用環境而定的，因為can 總線電纜需要使用在各種設備，車輛上，安裝環境小，彎曲半徑小，所以需要柔軟的電纜，就設計成了絞合導體，而不是單導體。

can總線分類分別是高速CAN、低速容錯CAN和單線CAN。其中高速CAN和低速容錯CAN為雙絞線。各自特點如下：（1）高速CAN就是我們汽車上最常用的那種，傳輸速率在125kbit/s以上，大多數乘用車所有CAN網段都為500kbit/s，而商用車都為250kbit/s，當然這要看OEM的架構設計；（2）低速容錯CAN傳輸速率不超過125kbit/s，現在已經很少用了，因為如果對通信要求不高，我們更愿意使用成本更低的LIN總線；（3）單線CAN，恕我不夠見多識廣，還沒有見到過在汽車上的使用；但是低速容錯CAN顧名思義，因為速率低，所以可以容忍一些錯誤，甚至是單線模式，即有CAN高或CAN低其中一條斷路。

VLV22-3x25+1x16平方鋁芯電纜220v下功率為15840瓦。VLV22-3x25+1x16平方鋁芯電纜的載流量為72A，所以72×220=15840瓦。

5芯35平方銅芯電纜10米銅重量是15575g，銅的密度是8.9，則5×35×8.9×10=15575g。

解決方法：1、把每一個節點依次往CAN總線上面連接，接一個節點后觀察并測試通信狀況。優點是可以零成本找出故障節點，缺點就是節點過多線路太復雜，其次是假如故障原因是各節點容抗、阻抗控制不好導致的，往往多個節點累積才會導致問題的出現。2、有一定維修經驗的技師可以根據特征電平判斷錯誤原因，這種方法是最直接高效的。3、可以使用CAN轉換器或者接口類產品輔助排查。一般簡單的故障可以使用USBCAN卡來解決，通過抓取總線上的報文來分析故障節點。

3芯25平方銅芯YJV電纜的安全電流是100A；2x95平方銅芯電纜安全電流是275A。

CAN的物理層的可以分為單線和雙線CAN，單線CAN是用一條線（參照地線）。常用的是雙線的CAN，只需要兩條線即可實現CAN的差分通訊。

CAN總線的全稱是控制器局域網絡，在工業控制和汽車領域都有廣泛的應用。CAN總線傳輸信號的方式與常見的rs 485總線及其類似，線纜的形制、節點數和傳輸距離基本相同，但RS485是主從結構半雙工通訊，而CAN是無主結構的半雙工通訊，然而因為使用了特殊的通訊協議和仲裁方式，表面上看起來can通訊更像是全雙工通訊，所以從編程者的角度上看，can總線的使用要比485靈活很多。

IC總線技術是英文Inter Integrated Circuit Bus的縮寫，直譯為“內部集成電路總線”，一般稱為“集成電路間總線”。它由一條串行數據（SDA）線和一條串行時鐘（SCL）線配對構成。因為數字信號都是用0和1表示的，0和1所在的位置不同，所代表的含義也不同，它們的位置所代表原含義是在設計中確定的。

時鐘信號是識別數據的基準，在電路中對數據的識別要靠時鐘信號來定位，這樣才能準確地譯碼。數據信號中包含有各種需要控制的信息，它是一篥可以雙方向傳遞的信息線。

各種控制信息和受控電路中的反饋信息都在這條信息線中傳遞。

是銅芯兩芯25平方電纜。

1×16平方銅芯電纜的載流量是167安；YJV22-0.6/1kv-1.8/3kv-3×16平方銅芯電纜載流量是98安。

采用的通訊總線是Canopen總線。

VV22-3x150+1x70平方銅芯電纜安全電流表：

型號	VV22
平方	3x150+1x70
芯數	3+1
載流量	297
材質	銅

1、線路的基本檢查分為輸入和輸出線路 對輸入線路的檢查：首先，要找到輸入的管腳（各種車的管腳定義不同）；然后將輸入的管腳與模塊斷開；最后對線路是否有信號輸入進行檢查 對輸出線路的檢查 首先，確定輸出的線路是否斷線或搭鐵。將管腳與模塊斷開后測量。然后是測量線路是否有輸出。將模塊和管腳連接后檢查 2、模塊的基本檢查包括對電源線、地線、喚醒線、CAN線的檢查 電源的檢查：模塊上一般有4根左右的電源線，在模塊正常工作時，每個電源都應該有24 v的電壓 地線的檢查：模塊上一般都有2到3根地線，在模塊工作時，這些地線都要和全車的地線接觸良好 喚醒線的檢查：每個模塊都要有1根喚醒線，在模塊工作時有24v的電壓 CAN線的檢查：CAN線在工作時都是2.4v 左右的電壓。

銅芯VV22 4x150+1x70平方電纜的直徑是29.21毫米。根據圓面積公式S=πr2，S為670，r為半徑，則r=√(670/3.14)，根據直徑公式d=2r，所以直徑等于29.21毫米。

1、485總線是一種半雙工、全雙工異步通信總線，是為了擺脫232總線的通信速率低和通信距離過短而產生的。485總線僅僅規定了驅動器和接收器的電氣特性，卻沒有規定接插件、傳輸電纜和應用層通信協議，所以對于當時來說，是一種非常實惠、而且傳輸的速率相對比較高的總線。2、pn總線是一種雙絞線，具有高抗干擾性，高速率性，更重要的是能夠檢測出來任何的錯誤。PN總線具有通信能力的實時性、靈活性、傳輸距離遠、可靠性成本低等優勢。3、PN總線與485總線比較兩者之間有很多區別，這里簡單說其中一條，因為兩種總線不同，通信協議也不同，PN總線為標準PN-bus協議，485總線為標準Modbus總線，最重要的是485總線的后期維護成本非常的高。正因為PN總線有很多485總線不能攀比的地方，所以PN總線被廣泛的應用，甚至使用485總線通信的設備，也通過485轉PN模塊，連接至PN總線。

辦公室內計算機數目相對較少的局域網絡。總線型拓撲是采用同軸電纜做為主線共用的傳輸介質，將網絡中所有的計算機通過相應的硬件接口和電纜直接連接到這根共享總線上。總線型拓撲結構適用于計算機數目相對較少的局域網絡，通常這種局域網絡是傳輸數率為100Mbps的以太網。

CAN總線終端電阻的作用有3個：1、提高抗干擾能力，讓高頻低能量的信號迅速走掉。總線若無負載，隱性時差分電阻阻值很大，內部的MOS管屬于高阻態，外部的干擾只需要極小的能量即可令總線進入顯性（一般的收發器顯性門限最小電壓僅500mV）。2、確保總線快速進入隱性狀態，讓寄生電容的能量更快走掉；在顯性狀態期間，總線的寄生電容會被充電，而在恢復到隱性狀態時，這些電容需要放電。為了讓總線寄生電容快速放電，確保總線快速進入隱性狀態，需要在CANH、CANL之間放置一個負載電阻。3、提高信號質量，放置在總線的兩端，讓反射能量降低。在總線線纜的末端，阻抗急劇變化導致信號邊沿能量反射，總線信號上會產生振鈴，若振鈴幅度過大，就會影響通信質量。在線纜末端增加一個與線纜特征阻抗一致的終端電阻，可以將這部分能量吸收，避免振鈴的產生。

四芯95平方銅芯YHC電纜380v下功率為152726.03瓦。四芯95平方銅芯YHC電纜的載流量為273A，根據功率計算公式：P=√3UIcosb（cosb表示功率因數，一般取值0.85），則273*380*1.732*0.85=152726.03瓦。

1*300平方鋁芯電纜的安全電流是493A；鋁芯3x10+1x6平方電纜安全電流是49A。

3*120平方銅芯電纜額定電流表：

平方	材質	載流量
3*120	銅	295